° ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ СЕЛЬХОЗТЕХНИКИ В ХОЗЯЙСТВЕ ° ДВИГАТЕЛИ ММЗ, ЯМЗ ° ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ ММЗ, ЯМЗ ° СЕРВИС-ЦЕНТР ММЗ, ЯМЗ °
Украина, "Автодвор Торговый Дом": (057) 715-45-55, (050) 302-77-78, (050) 301-28-35, (050) 514-36-04, (050) 323-80-99.
Российская Федерация, "Техник Плюс": +7(4722) 248-557, +7(919) 225-03-73.
Якщо трактор не дир-дир – допоможе "Автодвір"! :) ••• Важно. Несовместимые распылители у двигателей разных модификаций. Как избежать ошибки при обслуживании и ремонте. ••• Двигатели ММЗ от "Автодвора" – качество, надёжность, экономия ••• "Автодвор" – это скорая техническая помощь Вашей технике •••
Компания "Автодвор" осуществляет продажу новых двигателей производства Ярославского моторного завода и установку моторов на различные виды сельхозтехники и грузовые автомобили.
Установка осуществляется выездными бригадами по всей территории Украины. Замена двигателей производится специалистами в кратчайшие сроки - 1-2 дня. На двигатели предоставляется гарантия 1 год.
Переоборудование согласовано с Гостехнадзором и Ярославским моторным заводом, выдаются все необходимые документы - Вам не нужно заботиться о оформлении замены двигателя.
"Автодвор" занимается установкой двигателей ЯМЗ на трактора, комбайны и грузовые автомобили с 1998 года.
Но, не смотря на плюсы двигателей Ярославского моторного завода, их известность, хорошую изученность, с 2007 года "Автодвор" начал переоборудовать с/х технику двигателями Минского моторного завода.
На это есть ряд объективных причин.
Распространённые и привычные в странах СНГ двигатели ЯМЗ без турбонаддува, такие, как ЯМЗ-236М2, ЯМЗ-236Д, ЯМЗ-238М2, ЯМЗ-238АК, разрабатывались в 60-х годах прошлого века, и на сегодняшний день морально и технически устарели и значительно уступают по техническим и технико-экономическим параметрам импортным двигателям и аналогичным им, но приспособленным к нашим условиям эксплуатации и более дешёвым двигателям ММЗ.
В первую очередь это показатели расхода топлива и мощность мотора. Двигатели ЯМЗ без турбонаддува потребляют на 15-20% больше топлива, чем современные турбонаддувные двигатели, такие как ММЗ Д-260.4. При этом минский мотор мощнее - 210 л.с. против 180 л.с. у "шестёрки" ЯМЗ.
Так же, стоит учитывать, что двигатели ЯМЗ, ранее устанавливаемые на сельскохозяйственную технику за неимением лучших вариантов, изначально конструировались как автомобильные, и, соответственно не в полной мере подходят для установки на трактора и комбайны.
Увеличивается расход топлива, уменьшается моторесурс, компоновочные схемы создают неудобства при техническом обслуживании. Двигатели ЯМЗ имеют высокую массу, габариты и уровень вибрации.
Так же стоит отметить, что современные тяжёлые орудия и посевные комплексы требуют для работы силовую установку мощностью более 200 л.с. Двигатели ЯМЗ-236 устанавливаемые на трактора недостаточно мощные и не могут обеспечить реализации всех преимуществ использования таких комплексов.
Исходя из этого, мы пришли к тому, что оптимальный вариант для переоборудования с/х техники - современные двигатели ММЗ с турбонаддувом.
Большая мощность при экономии топлива до 20%, меньший вес и габариты, низкий уровень вибрации, удобный доступ к узлам - позволяют эффективно и комфортно работать с любой техникой и получать максимальную отдачу, экономя при этом средства на топливе.
Многие наши клиенты, оценившие на своём опыте преимушества минских моторов отказываются от рабочих двигателей ЯМЗ снимают и заменяют их на современные дизели ММЗ.
"Прёт как танк" и "уже окупился по соляре" - говорят они про минский мотор.
| Двигатель | Мощность (л.с.) | Объем цилиндров, л | Масса, кг |
| ЯМЗ-236М2 | 180 | 11,15 | 990 |
| ММЗ Д-260.4 | 210 | 7,12 | 700 |
| ЯМЗ-238АК | 235 | 14,86 | 1250 |
| ММЗ Д-262.2S2 | 250 | 7,98 | 950 |
V-образный, четырехтактный, 6-ти цилиндровый двигатель без турбонаддува, с воспламенением от сжатия и с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания.
Область применения:
трактора Т-150, Т-150К, Т-156, ХТЗ-120, ХТЗ-121, ХТЗ-160, ХТЗ-163б ХТЗ-17021, ХТЗ-17221;
автомобили КАМАЗ.
Характеристики двигателя ЯМЗ-236Д: |
|
| Диаметр и ход поршня, мм | 130х140 |
| Объем цилиндров, л | 11,15 |
| Частота оборотов коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин | 2100 |
| Мощность, кВт (л.с.) | 129 (175) |
| Максимальный крутящий момент при частоте вращения 1250-1500 мин-1, Н•м, (кгс•м) | 667 (68) |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт•час(г/л.с•час) | 220 (162) |
| Расход масла, к расходу топлива, % | 0,8 |
| Габаритные размеры, мм | 1120 |
| 1045 | |
| 1057 | |
| Масса, кг | 990 |
V-образный, четырехтактный, 6-ти цилиндровый двигатель без турбонаддува, с воспламенением от сжатия и с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания.
Область применения:
трактора Т-150, Т-150К, Т-156, ХТЗ-120, ХТЗ-121, ХТЗ-160, ХТЗ-163б ХТЗ-17021, ХТЗ-17221;
комбайны КСК 100-А, КС-6Б, Херсонец, МПУ-150, Maral E281, Fortschritt 524, Dominator (105, 106, 108, 204), Bizon 110, John Deere 1188;
автомобили КАМАЗ.
Характеристики двигателя ЯМЗ-236М2: |
|
| Диаметр и ход поршня, мм | 130х140 |
| Объем цилиндров, л | 11,15 |
| Частота оборотов коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин | 2100 |
| Мощность, кВт (л.с.) | 132 (180) |
| Максимальный крутящий момент при частоте вращения 1250-1500 мин-1, Н•м, (кгс•м) | 667 (68) |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт•час(г/л.с•час) | 227 (167) |
| Расход масла, к расходу топлива, % | 0,8 |
| Габаритные размеры, мм | 1020 |
| 1040 | |
| 1021 | |
| Масса, кг | 850 |
V-образный, четырехтактный, 8-ми цилиндровый двигатель без турбонаддува, с воспламенением от сжатия и с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания.
Область применения: комбайны Дон-1500, Дон-1200.
Характеристики двигателя ЯМЗ-238АК: |
|
| Диаметр и ход поршня, мм | 130х140 |
| Объем цилиндров, л | 14,86 |
| Частота оборотов коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин | 2000 |
| Мощность, кВт (л.с.) | 173 (235) |
| Максимальный крутящий момент при частоте вращения 1110-1300 мин-1, Н•м, (кгс•м) | 932 (95) |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт•час(г/л.с•час) | 220 (162) |
| Расход масла, к расходу топлива, % | 0,5 |
| Габаритные размеры, мм | 2100 |
| 980 | |
| 1030 | |
| Масса, кг | 1250 |
V-образный, четырехтактный, 8-ми цилиндровый двигатель без турбонаддува, с воспламенением от сжатия и с непосредственным впрыском топлива в камеру сгорания.
Область применения:
отечественные комбайны Дон-1500, Дон-1200, КСК 100-А, Полесье, Херсонец, Славутич КЗС-9;
импортные комбайны Maral E281, Jaguar 682, Fortschritt 516, Fortschritt 517, Deutz-Fah Topliner 4065, Topliner 4075, Dominator (105, 106, 108, 204), John Deere 1188, M.Ferguson (MF-33, MF-36, MF-38).
автомобили КАМАЗ;
трактора Stalowa Wola.
Характеристики двигателя ЯМЗ-238АК: |
|
| Диаметр и ход поршня, мм | 130х140 |
| Объем цилиндров, л | 14,86 |
| Частота оборотов коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин | 2100 |
| Мощность, кВт (л.с.) | 176 (240) |
| Максимальный крутящий момент при частоте вращения 1110-1300 мин-1, Н•м, (кгс•м) | 883 (90) |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт•час(г/л.с•час) | 214 (157) |
| Расход масла, к расходу топлива, % | 0,5 |
| Габаритные размеры, мм | 1220 |
| 1005 | |
| 1220 | |
| Масса, кг | 1075 |
8-ми цилиндровый двигатель с V-образным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом, жидкостным охлаждением.
Область применения:
трактора Кировец К-700, К-701.
Характеристики двигателя ЯМЗ-238НД3: |
|
| Диаметр и ход поршня, мм | 130х140 |
| Объем цилиндров, л | 14,86 |
| Частота оборотов коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин | 1700 |
| Мощность, кВт (л.с.) | 173 (235) |
| Максимальный крутящий момент при частоте вращения 1110-1300 мин-1, Н•м, (кгс•м) | 1108 (113) |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт•час(г/л.с•час) | 220 (162) |
| Расход масла, к расходу топлива, % | 0,5 |
| Габаритные размеры, мм | 1345 |
| 1045 | |
| 1070 | |
| Масса, кг | 1135 |
8-ми цилиндровый двигатель с V-образным расположением цилиндров, четырехтактный с воспламенением от сжатия, непосредственным впрыском топлива, турбонаддувом, жидкостным охлаждением.
Область применения:
трактора Кировец К-702М (погрузчик).
Характеристики двигателя ЯМЗ-238НД5: |
|
| Диаметр и ход поршня, мм | 130х140 |
| Объем цилиндров, л | 14,86 |
| Частота оборотов коленчатого вала при номинальной мощности, об/мин | 1700 |
| Мощность, кВт (л.с.) | 220 (300) |
| Максимальный крутящий момент при частоте вращения 1110-1300 мин-1, Н•м, (кгс•м) | 1280 (130) |
| Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт•час(г/л.с•час) | 220 (162) |
| Расход масла, к расходу топлива, % | 0,5 |
| Габаритные размеры, мм | 1370 |
| 1045 | |
| 1070 | |
| Масса, кг | 1145 |
|
г. Березовка: (04856) 2-16-67 г. Винница: (050) 301-28-35 г. Киев: (050) 302-77-78 г. Конотоп: (050) 514-36-04 г. Кременец: (050) 301-28-35 г. Мелитополь: (050) 514-36-04 |
г. Николаев: (050) 323-80-99 г. Одесса: (050) 323-80-99 г. Симферополь: (050) 514-36-04 г. Сумы: (050) 514-36-04 г. Тернополь: (050) 302-77-78 г. Черкассы: (050) 514-36-04 |
Электронная почта: avtodvor@mail.ru
© ООО "Автодвор Торговый Дом" 2012г.
ПЕРЕОБОРУДОВАНИЕ
